湖北快三定胆技巧:配八速变速箱 19款加版丰田塞纳体验

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进口车大家都很熟悉,以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如加版塞纳,相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次加版塞纳,印象深刻。

配八速变速箱 19款加版丰田塞纳体验

配八速变速箱 19款加版丰田塞纳体验

19款丰田塞纳新车集大气于一身,不需要奢华来修饰,一样能得到广大消费者得青睐,简简单单方便使用,体现出商务风采的一面。新塞纳上挑的线条与修长的前大灯完美结合,中网和大灯的设计很有范儿,采用18寸的大轮毂,配置绝对足量。丰田塞纳3.5四驱加版不仅有着高大的车身,同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感,线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增,大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。

配八速变速箱 19款加版丰田塞纳体验

19款丰田塞纳的方向盘很精致而且握感厚实大小适中,并且带有电动调节功能。由于广泛的采用了吸音的材料,能提供最佳的乘座舒适性。并且,丰田塞纳商务车依然采用电动侧滑门设计,方便乘客上下车辆。桃木镶嵌的中控台更显格调高雅,方向盘集成多种功能,操作便利。

配八速变速箱 19款加版丰田塞纳体验

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19款塞纳四驱顶配二排大天窗及后排吸顶DVD都彰显了顶配的标志,出门旅游不至于让二排的乘客感到乏味,二排座椅舒适,内部空间大,出游旅行必备商务。

配八速变速箱 19款加版丰田塞纳体验

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19款丰田塞纳基本配置:长*宽*高:5085*198*1810MM 车身结构:5门7座MPV 轴距:3030 整备质量:2155KG 最大载重质量:560 油箱容积:75L 进气形式:自然吸气 气缸排列形式:V6 每缸气门数:4 压缩比:11.8 配气机构:DOHC 最大马力:300 最大功率:221 最大功率转速:6600 最大扭矩:357 最大扭矩转速:4700 发动机特有技术:4700 变速箱:8挡手自一体自动变速箱 驱动方式:前置四驱 四驱形式:全时四驱 车体结构:承载式 制动器类型:通风盘式 气囊数量:7个。 

在消费者最关心的价格方面:我们也咨询了有关人士,了解到目前加版塞纳现车充足,本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面,新政策使平行进口车不再有区域限制,可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来,结合该车性能配置,保养便利度及实际价格,小编认为,相对传统4S渠道,该车有着相当不错的性价比,值得入手。

鸣谢车辆提供:天津平行众诚汽车直营店

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