發(fā)布時間:2012-03-29 08:14:42 作 者:粉色视频官网大全(hàn)機械
皮帶輸送機出現皮帶跑偏如何解決,運行時常常(cháng)發生皮帶跑偏的現象,原因有多種需根據不同的原因區(qū)別處理(lǐ):
調整承載(zǎi)托輥組(zǔ):皮帶輸送(sòng)機的皮帶在整個皮帶輸送機的中部跑偏時可調整托輥組的位(wèi)置來調整跑偏;在(zài)製(zhì)造時托輥組(zǔ)的兩側安裝(zhuāng)孔都加工成長孔,以便進行調整。詳細(xì)調整方法,詳細方法是皮帶偏向哪一側,托(tuō)輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移,或另外一側後移。皮帶向上方向(xiàng)跑偏則托輥組的下位(wèi)處應(yīng)當向左移動(dòng),托輥組的上位處向右移動。
安裝調心托輥組(zǔ):調(diào)心托輥組有多種(zhǒng)類型如(rú)中間轉軸式、四連杆式、立輥(gǔn)式(shì)等,其(qí)原理(lǐ)是采用阻擋或(huò)托輥(gǔn)在水平麵內 方向滾動阻擋或產生橫向推力使皮帶自(zì)動向心達到調整皮帶跑偏的目的。一般在皮(pí)帶輸送機總長(zhǎng)度較短時(shí)或(huò)皮帶輸送機雙向運行時采用此方法比較公道,原因是較短皮帶輸送機更輕易跑偏並(bìng)且不輕易調(diào)整。而長皮帶輸送機好不采用此方法,由於調心托輥組的使用會對皮帶的使(shǐ)用壽命產生一定的影響。
調(diào)整驅動滾筒與(yǔ)改(gǎi)向滾筒位置:驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環節。由於一條皮帶輸送機至少有2到5個滾筒,所有滾筒的安裝位置必(bì)需垂直於(yú)皮帶輸送機長度方向的中央線,若偏斜過大必定(dìng)發生跑偏。其調整方法與調整托輥組類似。對於頭部(bù)滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏,則右側的軸(zhóu)承座應當向前移動,皮帶向滾筒的左側跑偏,則左側(cè)的軸承座(zuò)應當向前移動,相對應的也可將左側軸承座後移或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒恰好相反。調整(zhěng)方法。經由反複調整直(zhí)到皮帶(dài)調到較理想的位置。在調整驅動或改向滾筒(tǒng)前好正確安裝(zhuāng)其位置。
張(zhāng)緊處的調整:皮(pí)帶張緊處(chù)的調(diào)整(zhěng)是皮帶輸送機跑(pǎo)偏調整的一個非常重要的環節。重(chóng)錘張緊處上部的兩個改(gǎi)向滾筒除應垂直(zhí)於皮帶長度方向以外還應垂直於重力垂(chuí)線,即保證其軸(zhóu)中央線水平。使(shǐ)用螺旋張緊或液壓油缸張緊時,張緊滾(gǔn)筒的兩(liǎng)個軸承座應當同時平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。詳細的皮(pí)帶跑偏(piān)的調整方法與滾筒處的調整類似。
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