發布時間:2012-07-08 06:45:00 作 者:大(dà)漢機(jī)械
拉緊裝(zhuāng)置在皮帶輸(shū)送(sòng)機中(zhōng)起著重要的作用,可以保證皮帶機拉伸張張,保證了傳動滾筒和輸送帶不出現打滑,以保證輸送機的能(néng)夠正常運行。
拉緊裝置在(zài)輸送機中扮演著非常重要的角色,使輸送帶在傳動滾筒上張緊辦度,滾筒膠(jiāo)帶有著所需的摩(mó)擦力,才能避(bì)免作業時出現的打滑(huá)現象,可有效的防止(zhǐ)帶條(tiáo)在支承托輥過度(dù)鬆弛引起散料和增(zēng)加運(yùn)動阻力,解決(jué)由於受拉的塑性伸長和過渡工況下彈性(xìng)伸長的(de)變化。
下麵介紹一下(xià)使(shǐ)用多的幾種接緊裝置:
目前使用多的(de)拉緊裝置有(yǒu)螺旋拉緊裝置、固定絞車拉(lā)緊裝置、重力拉緊裝置、自動(dòng)拉緊裝置幾種拉緊裝置。下麵分別介紹一下各拉緊裝置在應用中的優勢。
螺旋拉緊裝置的結構比較簡單,行程較小隻適用於短距離(lí)的輸(shū)送裝置(zhì),它也有自身的缺點,膠帶自行伸長後就不能自動拉緊。
重力拉緊裝置的結構非常簡單而且應用也廣泛,利用重錘實現自動拉緊,它可以(yǐ)保證拉緊力在各種情況下保持,自動補償膠帶的(de)伸長。適用於固定式長距離運輸機,安(ān)全可靠性高,它也是有缺點的,拉緊力不(bú)能調節空間要求大,在空間較小的地方無法使用。
固定絞車(chē)拉緊裝置的原(yuán)理是用小型絞(jiǎo)車來拉緊,體積小拉力大,自身的缺點是隻能根據所需要的拉緊力調定後產生(shēng)固定的拉緊力,不能自動調節,當絞(jiǎo)車和控製係統出現問題時,對膠帶機不能產生恒定的拉(lā)緊力(lì)或拉緊力失效,安全可(kě)靠性相對降低。
自動(dòng)拉緊裝置(zhì)是(shì)由主動滾筒的牽引力實現自動拉緊(jǐn)的裝置,且能補(bǔ)償膠帶的伸長。該裝置主要由電機、製(zhì)動器、減速器(qì)、鋼(gāng)絲繩 滾筒組成,與自移(yí)機尾配合(hé)使用能實現在(zài)輸送機不停機的情況下,實現機尾的移動和輸送帶的伸縮,提高了輸送機效率。由壓(yā)力傳感器根據輸送機運行的需要自動(dòng)控製拉緊程度大小。
文章小結(jié):拉緊裝置要布置在帶條張力小處,對於在300m以上(shàng)的長度水平拉緊裝置(zhì)應裝在緊靠(kào)傳動滾筒的無載分支上;對於較(jiào)短的輸送(sòng)機(jī)拉緊裝置多半步置在輸送機尾部,以尾部滾筒(tǒng)作為拉緊滾(gǔn)筒。
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