使用（yòng）提升機時（shí）常見的故障解析

發布時間：2012-07-23 10:25:21 作 者：大（dà）漢機械

料鬥帶打滑現象：提升作業時是利用料鬥帶與頭輪傳動軸間的（de）摩擦力提升物（wù）料的，張力不夠就會出現料鬥（dòu）帶打滑。出（chū）現這種情況要停機後調節張緊裝置以拉緊料鬥帶。若張緊裝置不能使料鬥帶完全張緊，說明張緊裝置的行程太短，應重新調節。超載使（shǐ）用提升機阻力矩增大也會導致料鬥帶打滑，應減小物料的喂入量，並力求（qiú）喂（wèi）料均勻（yún）。頭輪（lún）傳動軸和（hé）料鬥帶內表麵過於光滑頭輪（lún）傳動軸和料鬥帶內表麵（miàn）過於光滑，使兩者間（jiān）的摩擦力（lì）減（jiǎn）小，導致料（liào）鬥（dòu）帶打滑。在傳動軸和料鬥帶內表麵（miàn）塗一層膠，以增大摩擦力。

料鬥帶跑偏現象：頭輪和底輪的傳動軸在同（tóng）一（yī）垂直平麵內（nèi）且（qiě）不平行；二是兩傳動（dòng）軸都安裝（zhuāng）在水平位置且（qiě）不在同一垂直平麵內；三是兩傳動軸平行，在同（tóng）一（yī）垂直（zhí）平麵內且不水平。這（zhè）時，料鬥帶跑（pǎo）偏，易引起料鬥與機筒的撞擊（jī）、料鬥帶的撕裂。應（yīng）立（lì）即停機，排除故障。做到頭輪和底輪的傳動軸安（ān）裝在同一垂直平麵內，而且都（dōu）在水平位（wèi）置上，整機中心線在1000mm高度（dù）上垂（chuí）直偏差不超過2mm，積累偏差不超過8mm。料鬥帶接（jiē）頭不正料鬥帶接頭不正是指料鬥帶結合後，料鬥帶邊緣線（xiàn）不在同一直線上。工作時，料鬥帶一邊緊一邊鬆，使料鬥帶向緊邊側向移動，產（chǎn）生跑偏造成料鬥盛料不充分，卸料不回料增多生產率下降，嚴重時造成料鬥帶卡邊、撕裂。停機修正接頭並接（jiē）好。

回料過多現象：回料太多就會降低生產效率，增大動（dòng）力消耗和（hé）物料的破碎率。料鬥運行（háng）速度過快提升機提（tí）升不同的物料，料鬥（dòu）運行的速度有別：一般提（tí）升幹（gàn）燥的（de）粉料和（hé）粒料時，速度約（yuē）為1~2m/s；提升塊狀（zhuàng）物料時，速度為0.4~0.6m/s；提升潮濕的粉料和粒料時，速度為0.6~0.8m/s。速度過大（dà），卸料提（tí）前，造成回料。這時應根據提升的物料，適當（dāng）降低料（liào）鬥的速度，避免回料（liào）。機頭出口的（de）卸料舌板安裝不合適，舌板距料鬥卸料位置太（tài）遠（yuǎn），會造成回料。應（yīng）及時的調整舌板位置，避（bì）免回料。