螺旋輸（shū）送機廠（chǎng）家
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發布時間：2015-11-04 09:36:44 作 者：粉色视频官网大全機械
管式螺旋輸送機專業輸送散狀物料的輸送設備，主要是依（yī）靠螺旋葉片的旋轉將物料進行推移輸送，使得物（wù）料不（bú）與螺旋輸送機（jī）葉（yè）片一起旋轉（zhuǎn）的力是物料自身（shēn）的重（chóng）量和螺旋輸送機機殼對物料的摩（mó）擦（cā）阻（zǔ）力。螺旋輸（shū）送機旋轉軸焊的螺旋葉片，葉片的麵型根據輸（shū）送物（wù）料的不同有著實體麵型、帶式麵型、葉片麵型等型式。螺（luó）旋輸送機的螺旋軸在物料運動方向（xiàng）的終端上（shàng）有止（zhǐ）推軸承以隨物料給（gěi）螺旋的軸向反力，在機長較長時，應該加以（yǐ）中間吊掛軸承。螺旋（xuán）輸送機在輸送（sòng）散裝物（wù）料時深受多種因素的（de）影響，粉色视频官网大全技術部就以輸送豆類食品為例（lì）為大家分析如下。
常規管式螺（luó）旋輸送機槽深對輸送能力有非常顯著的影響，同（tóng）時還影響螺杆強度，因此槽深（shēn）是螺旋（xuán）輸送機重要的結構參數。粉狀（zhuàng）物料具有可壓實（shí）性，導致輸送粉狀物料時並不（bú）是槽深越大輸送能力越好； 而粒子衝擊鑽井技術中（zhōng）粒子注入係（xì）統使用的螺旋輸送機輸送的物料為（wéi）球形顆粒（lì），幾乎不具有（yǒu）可壓實性，所以（yǐ）輸送粉狀（zhuàng）物料的螺槽深度與（yǔ）輸送能力的規律不一（yī）定適用於 粒子衝擊鑽井中使用的螺旋（xuán）輸送機，研究螺槽（cáo）深度與輸（shū）送能力的關係在此處顯得十分必（bì）要。用（yòng）粒徑d = 6. 5 mm 的豆類食品作為物料進行輸送試驗，使（shǐ）用螺杆1、螺杆2、螺杆3 分別進行試驗，各個螺杆（gǎn）參數如表1，試驗結（jié）果如圖2。
圖2 槽深對輸送能力的影響
圖2 表明槽深與輸送能力密切相關，槽深與輸送量的關係是一條二次拋物線，螺槽越深輸送 量增加越快。豆類食品顆粒之間存在較大的間隙，顆粒表麵比較光滑，相互之間（jiān）摩擦力較小，豆（dòu）類食品在輸送過程（chéng）中的滑移同時伴隨著自（zì）身的滾（gǔn）動，不會出現（xiàn）常規輸送機輸送粉狀物（wù）料時經常出現的物料在螺槽（cáo）中形成固體塞包裹（guǒ）住螺杆的現象，影響輸送能力。當所需要的輸（shū）送量變化時，可以通（tōng）過調整（zhěng）轉速和根據圖2 所示曲線確定所需（xū）要的螺槽深度，實現輸送量的變化。
在前期試驗中（zhōng）通過增（zēng）大螺杆與筒壁的間隙才（cái）解決（jué）了球狀顆粒夾卡的問題，可見（jiàn）螺杆與筒壁的間隙是輸送（sòng）鋼球等硬質物料的螺旋輸送機重要的結（jié）構參數，所（suǒ）以需（xū）要探究螺杆與筒壁間隙大小對輸送（sòng）能力的影響，為後續工程應用（yòng）做準備。用粒徑6. 5 mm 的豆類食品作為物料進行輸送試驗，使用螺杆（gǎn）4、螺杆5、螺杆6 分別進行試驗，各個螺（luó）杆參數如表2，試驗結果如圖3。
粒子衝擊（jī）鑽井中注入係統使用的螺旋輸送機輸送的物料為球形顆（kē）粒，其表麵光滑，與粉狀物料性質（zhì）差別很大，所以仍需要（yào）確定筒壁和螺杆粗糙度對（duì）其輸送能力的影響。在試驗室用粒徑（jìng）d = 2. 5 mm 的鋼球作為物料進行輸送試驗，螺杆（gǎn）參數: 外徑86 mm，內徑50 mm，螺（luó）距100 mm，螺（luó） 棱寬10 mm，螺杆與筒壁單側間隙（xì）7 mm。
在同一轉速下，物料為d = 4. 5 mm 的紅小豆輸（shū）送能力高，其次是物料為d = 2. 5 mm 的（de）鋼球，輸送能（néng）力低的是物料為d = 6. 5 mm 的 豆類食品。可見物料粒（lì）徑對輸送能力有一定影響，粒徑太大或者太小都會導致輸送能力降低。物料粒徑太大（dà），物料之間的空隙增大，浪費機筒的空間， 使得被輸送的粒子所占的空間相對（duì）變小，降低輸送能力；物料粒徑太小，使得處於螺杆與（yǔ）機筒內壁之間的（de）間（jiān）隙的粒子增多，處在螺杆與筒壁間隙中的粒子由於其軸向運動（dòng）的驅動力僅是粒子間的相互作用力，導致軸向速度很小，處在其（qí）中的粒子數目越多（duō），輸送（sòng）能力就越差。